3月27日，生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议，审议并原则通过关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见。要求明确统一的伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准，对于弄虚作假情节严重的，会同有关部门加大联合惩戒力度，依法推动取消检验资格。

  2025年3月27日，生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议，审议并原则通过关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见。

  机动车排放检验机构弄虚作假行为既影响污染防治攻坚成效，又干扰市场秩序、影响行业发展。要贯彻落实大气污染防治法有关法律法规，明确统一的伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准，督促检验机构依法检测、科学检验测试、诚信检测，确保机动车检验检验测试的数据真实、客观、准确。

  要及时指导地方加强机动车排放检验机构有关违法案件查处，对于弄虚作假情节严重的，会同有关部门加大联合惩戒力度，依法推动取消检验资格。要强化宣传引导，加大对违法问题和典型案例的曝光力度，同时广泛宣传正面典型和经验做法。要统筹做好优化机动车环境监管工作，完善制度设计，建立长效管理机制，推动机动车合规达标排放，促进行业健康、有序、良性发展。

  生态环境部副部长于会文，中央纪委国家监委驻生态环境部纪检监察组组长廖西元，生态环境部副部长董保同，生态环境部总工程师任勇出席会议。

  驻部纪检监察组负责同志，机关各部门、应急中心、机关服务中心、信息中心主要负责同志列席会议。

  2021年9月底前山西省将淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车76500辆

  省交通运输厅、省生态环境厅、省财政厅、省商务厅、省公安厅联合印发《国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》。国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴工作按照“中央奖补、属地补贴”的原则实施。各市人民政府要将柴油货车污染治理经费纳入同级政府财政预算，列支国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补助专项经费，加快资金拨付等环节审批进度，综合利用“以奖代补”“以奖促治”等方式方法，强化财政资金保障。

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