与入门级的LS200比较，LS300才算是真实意义上的豪华车。可是，因为此前与200之间并无显着不同，导致这款车的影响力不高，特别是在同等级系列中，其销量简直能忽略不计。但自从雷克萨斯撕掉了“佛系”标签后，其在规划理念上完结了蜕变，关于高等级车型的定位也变得更精确。其间，体现最直接的一款车当属2025款

  从规划上来看，整部车在规划的时分变得更斗胆，特别是在保存了家族式风格的基础上做了延伸。正面部分，夸大的纺锤式中网布局与车头融合到一同，上下的份额发生了改动，包含中网内部的集束式装饰带呈现出显着的涣散式。比照起来会发现，中心的LOGO看起来要更较小了一些。两边大灯悉数采用了三角形的规划，特别是车头上的行车灯更是直插到车头内部。所以就车头而言，尽管没有奔驰宝马那么直接，可是在气场上，这款LS300可是丝毫不落下风。

  旁边面部分，双侧的门把手换成了半隐藏式的规划，取消了贯穿状的腰线，仅在双门方位得到保存。别的，整个后视镜也都采用了方形规划，与前脸的风格构成了鲜明比照。或许是因为视点原因，咱们并没看到这款车轮眉规划，可是夸大的多叉式轮毂更是将其运动元素再次进步一个层次。尾部方面，从造型上看与车头彻底构成照应。尾箱延伸出来的小尾翼正好坐落尾灯之间，这样就体现出了更好的层次感。尾灯方面也都换成了闪电状规划，个人感觉比前大灯还尖锐。调整后的后围住变得更挺拔，底部以及排气都采用了银色装饰带作为润饰，这样在确保气场中也多了份时髦元素。

  看完了外观，咱们再来看看内饰体现。与整个外观比较或者说与竞品比较，存在着巨大不同。首要就不会给人一种十分豪华、高端的感觉。但即便如此，整个内饰看起来依旧十分舒畅。内部配以三种暖色调，每一种色彩在规划上都能得到连续，并且相同的元素在方向盘上也能清楚看到。前排显现区采用了两组内嵌式结构，感觉与现款不同不大。而后排还增加了两只独立的显现屏，并且后排采用了老板座椅，增加了腿托和脚托。所以整个舒适度上是上代版本所不具备的。

  动力系统方面，应该不会有显着改动。依旧采用了一台2.0升涡轮增压发动机，其间它的上限功率为180kw，最大扭矩来到了350牛米，匹配的是8AT变速箱。在同等级中，这样的动力或许不微弱，但关于一款更专心于舒适度的车型来讲就适可而止了。新车将会在2025年正式与我们碰头。关于这款车你们有何不同观点呢？