据介绍，新舟60增雨机是现阶段我国高功能增雨/勘探飞机渠道的主力机型，其翼展29.2米，机翼面积74.98平方米，机长24.71米，机高8.85米，最大起飞分量21800千克，最大燃油量4030千克，最大运用高度25000英尺（7620米）。

  伴随着飞机的交付运用，省人工影响气候作业指挥中心飞机作业前哨指挥中心正式落户花湖国际机场。

  材料显现，新舟60增雨机搭载了大气勘探、催化作业、空位信息、使命集成等六大子体系，这中心还包含国内自主研制的大气勘探搜集处理设备和集成软件，具有大规划联合作业、科学勘探、空位协同通信才能，可完结勘探数据处理自主可控，单次作业有用催化面积可达9000平方公里，最长作业时刻达6小时。

  这架飞机还新增了国产探头云/降水粒子成像仪和结冰等级预警提示功用，逐步增强了作业精准性和安全性。

  “湖北新舟60增雨机项目于2023年3月完结具体规划，12月完结飞机总装。2024年4月至8月完结19架次的研制试飞、契合性验证试飞和接机查看试飞。9月获颁弥补类型合格证。10月29日经过专家组查验。11月1日正式转场花湖国际机场。”作为该机型的首要研制方，中航西飞民用飞机有限公司总经理郝巨表明，他们将竭尽全力做好对飞机渠道和使命体系的全寿数周期服务保证作业，完结“能用、好用、管用”的方针，推进咱们国家人工影响气候工作的开展和前进。

  “人工影响气候关于保证安全出产、森林防火、生态建设、服务当地经济开展具有极端严重的、不可或缺的效果。”我国气象局应急减灾与公共服务司有关担任的人介绍，飞机增雨是国际上遍及选用的最直接、最有用的人工影响操控技能办法。现在，全国已构成58架规划的飞机作业集群，具有了快速反应、协同高效的跨区域作业才能。

  “此次入列湖北的作业飞机，是我国第五架自主研制的新舟60高功能人工影响气候作业飞机，飞机全体功能到达了国际领先水平，必将为湖北甚至中部区域经济社会继续健康开展作出活跃奉献。”省气象局有关担任人表明。

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  初冬的团洲垸（yuàn）略显冷清，几位白叟坐在门前晒太阳。村庄散布在一条主干道两边，越挨近洞庭湖，房子越显破落，有的一楼被掏出个大窟窿，有的砖瓦散落，已不再住人。走到团北村止境，上一个缓坡，就来到了洞庭湖畔。

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